去年的一月份中旬，當(dāng)陽至遠(yuǎn)安鐵路項目正式開工，遠(yuǎn)當(dāng)鐵路全長63.38公里， 途經(jīng)當(dāng)陽市玉泉辦事處、遠(yuǎn)安縣花林寺、鳴鳳、洋坪、舊縣、嫘祖等兩縣市6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總投資36.69億元，橋隧比65%，預(yù)計建設(shè)工期36個月，我國的工程團(tuán)隊力爭在2020年內(nèi)通車！
這里也可以看出我國工程團(tuán)隊的建設(shè)速度是多么快，到了那個時候，宜昌就會新增一條高鐵，對宜昌人來說簡直就是福音。
該項目的建設(shè)有利于科學(xué)開發(fā)利用鄂西磷礦資源，構(gòu)建磷礦綠色快捷運輸通道，更有利于推動三峽多式聯(lián)運體系建設(shè)，完善宜昌綜合交通樞紐，對于推動鄂西及周邊地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
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